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大连长海机场要扩建将来可起降波音和空客

文章来源:创辉五金网  |  2019-08-13

大连长海机场为长海县搭起空中交通网络,既促进旅游业发展,又方便海岛居民等进出岛以及紧急救援。昨天,记者从正公示的环评报告中获悉,大连长海机场计划改扩建,定位为国内航空支线运输机场,改扩建后可满足波音737-700,空中客车A319、空中客车A320等120-150座飞机起降。

2008年2月2日,大连长海机场复航。大连长海机场占地30公顷,拥有800米长的跑道和75米长滑行道各一条,停机坪2691平方米,通信导航等基础配套设施较为完备,可供运-12、双水獭等小型固定翼飞机和直升机起降。2011年4月,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)公布《中国民用航空发展第十二个五年规划》,将长海机场列为“十二五时期”运输机场建设项目中的“改扩建”项目中。

据环评公示,大连长海机场扩建工程建设地点是大长山岛东南杨家村,工程概况是飞行区技术等级为4C,为国内航空支线运输机场。预计2020年旅客吞吐量有望达到25万人次,年飞机起降3929架次。这次扩建中,计划建设一条跑道,在原跑道的位置向西侧平移约59米,跑道方位不变,跑道长2300米,宽45米。

环评显示,大连长海机场近期飞行区等级为4C,设计机型为波音737-700、空中客车A319、空中客车A320等C类120-150座的飞机及C类以下新舟60、ERJ145。“通俗地说,就是扩建完成后可以满足波音737-700,空中客车A319、空中客车A320系列飞机的起降要求。这些是大飞机,座位数在120-150座之间。”有关人员昨天下午告诉记者。

按计划,大连长海机场在这次扩建中,飞行区工程除了跑道之外,还要建设4个站坪机位、面积3.3万平方米。此外还要建设5000平方米航站楼、800平方米航管楼、7400平方米的停车场,配套建设生产保障设施及生产、生活辅助设施等。

据预计,大连长海机场扩建工程项目总投资约14.8亿元,施工期为两年半。昨天,有关人员透露说,大连长海机场扩建工程已经获得市发展改革委立项,目前正在“走程序”、处于可研阶段。

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